화물연대를 중심으로 시작된 총파업이 운송료 인상에 대한 타협점을 찾아 마무리되었다. 하지만 화물연대에서 요구했던 표준운임제 법제화 등에 대한 정부와의 입장 차는 여전히 좁혀지지 않아 파업의 반복 가능성을 완전히 배제하기는 어렵다. 화물파업은 왜 자꾸 되풀이되는 것일까? 가장 큰 원인은 운송의 다단계 구조에 따른, 화물차주가 수령하는 운임의 하락이다. 컨테이너 운송거래의 50∼70% 정도가 3단계 이상을 거치고 있다. 또 화주(貨主)가 운임으로 100원을 지불하면 화물차주의 수령액은 60~70원 정도에 불과하다. 운송시장...
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